Resolución 26/2011

Sistema Normalizado De Medicion De Carga Util

Actualizado 02 de Marzo de 2017 Mercosur
Sistema Normalizado De Medicion De Carga Util

Sistema normalizado de medicion de la carga util de los vehiculos de transporte internacional de cargas.

Id norma: 197057 Tipo norma: Resolución Numero boletin: 32392

Fecha boletin: 08/05/2012 Fecha sancion: 18/11/2011 Numero de norma 26/2011

Organismo (s)

Organismo origen: Grupo Del Mercado Comun Ver Resoluciones Observaciones: -

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Texto Original

Actualizado 02 de Marzo de 2017

MERCOSUR/GMC/RES. N° 26/11

SISTEMA NORMALIZADO DE MEDICION DE LA CARGA UTIL DE LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL DE CARGAS

VISTO: El Tratado de Asunción, el Protocolo de Ouro Preto y las Resoluciones Nos 58/94 y 14/06 del Grupo Mercado Común.

CONSIDERANDO:

Que es pertinente contemplar las nuevas Configuraciones de ejes devehículos de transporte de cargas; por carretera en el MERCOSUR en elmomento de asignar la carga útil convencional en el marco de loestablecido en la Resolución GMC N° 58/94, con la redacción dada en elartículo 1 de la Resolución GMC N° 14/06.

EL GRUPO MERCADO COMUNRESUELVE:

Art. 1 – Sustituir el numeral 6 literal a) del Anexo de la ResoluciónGMC Nº 58/94, con la redacción dada por el artículo 1° de la ResoluciónGMC N° 14/06; por el siguiente: texto: “Ser propietaria de una flotaque tenga una capacidad transportativa dinámica total mínima de 80(ochenta) toneladas, la cual podrá integrarse a través de equipos deltipo tractor con semirremolque, camiones con acoplado, o vehículos deltipo camión, que se determinará tomando en cuenta los valores de cargaútil convencional que se indican a continuación:

• Camión de 2 ejes: 8 t

• Camión de 3 ejes: 14 t

• Remolque de 2 ejes: 13 t

• Remolque de 3 ejes: 19 t

• Semirremolque de 1 eje: 12 t

• Semirremolque de 2 ejes: 18 t

• Semirremolque de 3 ejes: 23 t

• Semirremolque de 2 ejes separados una distancia mayor a 2,40 m: 19 t

• Semirremolque de un eje simple de cuatro ruedas y un eje doble de ocho ruedas separados una distancia mayor a 2,40 m: 23 t

• Semirremolque de cuatro ejes o más: 25 t.

Cada tractor de tres (3) ejes implicará un aumento de cinco (5)toneladas a los efectos del cálculo de la capacidad transportativa.

Los valores indicados anteriormente serán independientes del tipo decarrocería, no existiendo por lo tanto diferencia entre vehículos decarga general refrigerada, líquida y otras especializadas”.

Art. 2 - Esta Resolución deberá ser incorporada al ordenamiento jurídico de los Estados Partes antes del 31//III/2012.

LXXXI GMC - Montevideo, 18/XI/11.

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