Resolución 284/2011

Llamado A Licitacion Publica - Autorizacion

Actualizado 02 de Marzo de 2017 Ministerio De Planificacion Federal, Inversion Publica Y Servicios
Llamado A Licitacion Publica - Autorizacion

Autorizase el llamado a licitacion publica nacional para la realizacion de la obra “rehabilitacion pista 16l-34r, calles de rodaje, ampliacion de plataforma comercial y nuevo balizamiento aeropuerto “comandante espora”, ciudad de bahia blanca, provincia de buenos aires”, bajo el regimen de la ley de obras publicas nº 13.064, por el sistema de ajuste alzado, con un presupuesto oficial de pesos setenta y un millones ($ 71.000.000) impuesto al valor agregado (iva) incluido.

Id norma: 200314 Tipo norma: Resolución Numero boletin: 32450

Fecha boletin: 01/08/2012 Fecha sancion: 30/12/2011 Numero de norma 284/2011

Organismo (s)

Organismo origen: Min. Planificacion Federal, Inversion Pub. Y Servi Ver Resoluciones Observaciones: -

Texto Original

Actualizado 02 de Marzo de 2017

MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS

Resolución Nº 284/2011

Bs. As., 30/12/2011

VISTO el Expediente Nº 247/2011 del Registro del ORGANISMO REGULADORDEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS (ORSNA), organismo descentralizadoactuante en la órbita de la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DELPLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, la Ley Nº 13.064,los Decretos Nros. 375 de fecha 24 de abril de 1997 y 500 de fecha 2 dejunio de 1997 ratificados por el Decreto Nº 842 de fecha 27 de agostode 1997, los Decretos Nros. 163 de fecha 11 de febrero de 1998, 238 defecha 19 de junio de 2003, 1799 de fecha 4 de diciembre de 2007, y

CONSIDERANDO:

Que en el marco de las actuaciones citadas en el Visto tramitan lasacciones tendientes a realizar la obra de la “Rehabilitación Pista16L-34R, Calles de Rodaje, ampliación de Plataforma Comercial y NuevoBalizamiento en el Aeropuerto “COMANDANTE ESPORA”, CIUDAD DE BAHIABLANCA, PROVINCIA DE BUENOS AIRES”, bajo el régimen de la Ley de ObrasPúblicas Nº 13.064, por el Sistema de Ajuste Alzado, con un presupuestooficial de PESOS SETENTA Y UN MILLONES ($ 71.000.000) IMPUESTO AL VALORAGREGADO (IVA) incluido.

Que la necesidad y la urgencia de realizar dicha obra surge deldeterioro y falta de gálibo transversal adecuado que presenta elpavimento de la pista 16L-34R, así como el envejecimiento generalizadode todos los pavimentos del resto del área de movimiento, los cualesrequieren ser intervenidos de manera de evitar cualquier posibilidad dehidroplaneo así como de desprendimientos de detritos superficiales.

Que las señales diurnas deberán ser pintadas con motivo de la obra derepavimentación de que se trata y de acuerdo con las respectivasespecificaciones particulares.

Que los trabajos contemplados en la obra proponen dotar al Aeropuertode un balizamiento adecuado de manera de cumplir, con tradicionalescriterios técnico-económicos para la realización de este tipo de obra ycon los requerimientos establecidos en el Anexo 14 de la ORGANIZACIONDE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL (OACI).

Que la mencionada obra será realizada con fondos provenientes delFIDEICOMISO DE FORTALECIMIENTO DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS,creado por el Decreto Nº 1799 de fecha 4 de diciembre de 2007, por elcual se aprobó el ACTA ACUERDO DE ADECUACION DEL CONTRATO DE CONCESION,suscripto entre el ESTADO NACIONAL y el Concesionario AEROPUERTOSARGENTINA 2000 SOCIEDAD ANONIMA.

Que con fecha 29 de diciembre de 2009 se suscribió el CONTRATO DEFIDEICOMISO DE FORTALECIMIENTO DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS,entre la Empresa AEROPUERTOS ARGENTINA 2000 SOCIEDAD ANONIMA, el BANCODE LA NACION ARGENTINA organismo descentralizado en el ámbito delMINISTERIO DE ECONOMIA Y FINANZAS PUBLICAS, la SECRETARIA DE TRANSPORTEdel MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOSy el ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS (ORSNA),organismo descentralizado actuante en la órbita de la SECRETARIA DETRANSPORTE del citado Ministerio.

Que por Decreto Nº 375 de fecha 24 de abril de 1997, el ORGANISMOREGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS (ORSNA) posee la funciónde: “Propender a la obtención de la infraestructura aeroportuariaadecuada para satisfacer las necesidades de la actividad aeronáutica yasegurar su eficiente explotación”.

Que en virtud de su especificidad técnica, dicho Organismo elaboró losPliegos de Bases y Condiciones Generales, de Cláusulas Especiales y deEspecificaciones Técnicas.

Que asimismo, en orden a la mayor celeridad a lograr, economía yeficiencia del accionar administrativo, resulta apropiado establecerque en la presente contratación el ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMANACIONAL DE AEROPUERTOS (ORSNA) tendrá a su cargo las facultadesrelativas al desarrollo del procedimiento de selección del Contratista,incluyendo la autorización para aprobar la calificación de losoferentes y asistir en la resolución de sus impugnaciones; modificarlugares y horarios de funcionamiento; emitir circulares aclaratoriascon y/o sin consulta e impulsar el procedimiento licitatorio tendientea la adjudicación de la presente contratación, quedando a cargo de esteMinisterio la adjudicación de las obras.

Que ha tomado intervención la SECRETARIA DE POLITICA ECONOMICA delMINISTERIO DE ECONOMIA Y FINANZAS PUBLICAS, en su carácter de Autoridadde Aplicación de la Ley de Inversión Pública Nº 24.354.

Que la DIRECCION GENERAL DE ASUNTOS JURIDICOS, dependiente de laSUBSECRETARIA LEGAL del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSIONPUBLICA Y SERVICIOS ha tomado la intervención de su competencia.

Que la presente medida se dicta en uso de las facultades conferidas por el Decreto Nº 238 de fecha 19 de junio de 2003.

Por ello,

EL MINISTRO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOSRESUELVE:

ARTICULO 1° — Autorízase el llamado a Licitación Pública Nacional parala realización de la obra “Rehabilitación Pista 16L-34R, Calles deRodaje, ampliación de Plataforma Comercial y Nuevo BalizamientoAeropuerto “COMANDANTE ESPORA”, CIUDAD DE BAHIA BLANCA, PROVINCIA DEBUENOS AIRES”, bajo el régimen de la Ley de Obras Públicas Nº 13.064,por el Sistema de Ajuste Alzado, con un presupuesto oficial de PESOSSETENTA Y UN MILLONES ($ 71.000.000) IMPUESTO AL VALOR AGREGADO (IVA)incluido.

ARTICULO 2° — Apruébanse el presupuesto oficial de PESOS SETENTA Y UNMILLONES ($ 71.000.000) IMPUESTO AL VALOR AGREGADO (IVA) incluido, ylos Pliegos de Bases y Condiciones Generales, de Condiciones Especialesy de Especificaciones Técnicas, que forman parte integrante de lapresente medida como ANEXOS I, II, y III, respectivamente.

ARTICULO 3° — Autorízase al ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DEAEROPUERTOS (ORSNA), organismo descentralizado actuante en la órbita dela SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DEL PLANIFICACION FEDERAL,INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, a conformar la Comisión Evaluadora y aefectuar todos los trámites atinentes al proceso de contratación,quedando a cargo de este Ministerio la adjudicación de la obra.

ARTICULO 4° — El presente gasto será atendido con los fondos delFIDEICOMISO DE FORTALECIMIENTO DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS,creado por Decreto Nº 1799 de fecha 4 de diciembre de 2007, por el cualse aprobó el ACTA ACUERDO DE ADECUACION DEL CONTRATO DE CONCESION,suscripto entre el ESTADO NACIONAL y la Empresa AEROPUERTOS ARGENTINA2000 SOCIEDAD ANONIMA.

ARTICULO 5° — Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional delRegistro Oficial y archívese. — Arq. JULIO M. DE VIDO, Ministro dePlanificación Federal, Inversión Pública y Servicios.--------------NOTA: Los Anexos no se publican. La documentación no publicada puedeser consultada en la Sede Central de esta Dirección Nacional (Suipacha767 - Ciudad Autónoma de Buenos Aires) y en www.boletinoficial.gob.ar

e. 01/08/2012 N° 77827/12 v. 01/08/2012

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